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列车吸烟区:“是谁摁灭了我的烟头?”

来源:郑州高铁学校

列车吸烟区:“是谁摁灭了我的烟头?”
  2019年春运即将开始,公众选择铁路列车往返将形成高峰。近日,中国控烟协会控烟公益法律专委会在京召开“共创健康中国推动无烟列车”专家座谈会,发布对普速列车无烟环境实地走访调查结果,呼吁取消普通列车吸烟区。
  众所周知,中国有吸烟,已是公认的致癌因素,90%的肺癌发病与吸烟有关,禁烟的口号我们喊了多年,禁烟的条例也不断出炉,但似乎,人们戒烟的紧迫感并非特别强烈。在中国,有多少人在吸烟?3.4亿!春运时期正是人口流动的大潮,列车环境是旅客关心的重要方面,越来越多的人选择环境舒适的动车组列车,而不优先考虑普通列车正是因为动车组列车全列禁烟,而普通列车存在列车吸烟区,一大部分烟民因自身烟瘾的问题,宁愿乘坐旅途较长的普通列车,只为在旅途中能抽上一口香烟。可想而知,这样一趟普通列车上,老人、小孩、妇女人数有多少,二手烟的危害甚至远大于吸烟的本身,无烟列车的呼声如今水涨船高,受到了社会各界大众的关注。
  其次,大家都会在列车运行途中听到广播这样播报:为营造良好的乘车环境,请您遵守列车秩序,请勿吸烟等类似的温馨提示。试问:“良好的乘车环境是由谁创造?”是铁路部门吗?或是列车上的每一位乘客吗?我想这两者应是共同扮演良好环境创造者的角色!
  作为铁路部门,首先应该在站台,列车车厢,候车室等醒目之处做好吸烟有害健康等提示,在旅客乘坐列车途中,无论是动车组列车本身的禁烟需要,或是普通列车的乘车环境,都需要工作人员耐心疏导,旅客选择不同的列车是他们的权利,而列车环境管理制度则是由铁路部门依法制定,这既是约束破坏良好环境的一种措施,更是公众对铁路服务认可好评的体现。
  作为一名旅客,在要求铁路部门创造良好环境的同时,是不是需要对自己有一种约束,不论是在车厢大声喧哗影响其他旅客也好,还是不听他人劝说,一味吸烟也罢,都是自身素质的体现,勿以善小而不为,勿以恶小而为之。
  国民素质的高低一直是在大众讨论的风口浪尖,或因鸡毛蒜皮的小事而撒泼打滚,或因为国为民的良策点赞褒奖,这些在社会发展的新进程中固然是不可避免,但也需把握分寸,掌握尺度。无烟列车是公众眼中一件关乎自身利益的事情,支持呼吁应是我们分内之事。于己,它让乘客在旅途中免于二手烟的危害;于社会,它让人民生活品质得到了改善;于国家,它使国民素质更上了一个台阶。还蓝天以白云,还空气以阳光,让那列车上的“朦胧美”变成公众眼中的心灵美。