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两会好声音描绘铁路发展新诗篇
来源:郑州高铁学校
两会好声音描绘铁路发展新诗篇
  中国迈入新时代,交通强国背景下的铁路发展备受社会各界广泛关注。而如何让铁路能够更好服务民生,推动经济,也在成为今年两会期间的焦点话题之一。
  3月5日,十三届全国人大二次会议在北京开幕,中国国务院总理李克强向大会作政府工作报告中指出,将紧扣国家发展战略,加快实施一批重点项目。2019年中国将完成铁路投资8000亿元,加快川藏铁路规划建设。这其中既有对铁路过去发展的肯定,亦有对未来铁路发展的鞭策。随之众多代表建言献策,描绘出一副夹杂民众对铁路满怀期待的发展新蓝图。
  民之所望,政之所向。百姓是铁路发展最大的受益者。在刚刚结束的2019年春运的40天时间里,铁路累计发送旅客4.1亿人次,铁路春运旅客发送量再创新高。一边是高铁新线不断增加,一边是不断增长的客流量。这一方面说明我国交通建设距离满足百姓现实需求还有一定差距;也从侧面证实了,百姓对于铁路部门服务质量的肯定。 
  近年来,我国铁路管理体制机制发生了巨大变化,高铁事业也迅猛发展,不论是通车里程还是运营速度都已全球领先。中国高铁“四纵四横”网络已建成运营,把30个省会级城市和直辖市编织进了一张世界最大的高铁网。在发展城市集群,平衡沿海与内陆经济,促进旅游业发展等方面作出了重要贡献,为人民群众出行带来了美好地生活体验。 
  两会上的声音,对于铁路来说,是认可,也是鞭策。认可,是因为铁路在祖国大地上书写下了太多发展故事,才有了各代表委员加快铁路建设的厚望;鞭策,是因为承载着人民更高期盼,进一步规划好铁路建设蓝图,已是新时代赋予的新使命。
  人民群众是历史的主体,得民心者得天下,失民心者失天下。此话与“载舟覆舟,所宜深慎”的道理是相通的。所以,这些质朴的期盼,不仅仅激励着中国铁路,更是中国铁路背负着的沉重责任感,不能置之不理,更不能不屑一顾,要积极的行动起来,更好的建设铁路。我们相信,中国铁路不会辜负人民的期盼,不会辜负人民的心声,一步一个脚印,描绘出更加波澜壮阔的发展新诗篇。
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